第一季度取得创纪录增长 – 同比增长34%
2020上半年运送350万名乘客
客座率71%
营业收入17亿美元
货运收入增长1.3亿美元(增幅达37%),达4.9亿美元
直接运营成本减少27%,降至19亿美元
一般和行政支出减少21%,降至4亿美元
可用座位公里数(ASK)减少53%,降至236.9亿
阿提哈德航空公司(以下简称“阿提哈德”)公布了其2020年半年度(上半年:1月至6月)业绩的详细信息。航空公司表示今年年初势头强劲,并提前完成其转型计划目标。2月之前,阿提哈德实现了最佳的月度业绩;此后,在新冠肺炎(COVID-19)疫情的影响下,国际边界陆续关闭,来往于阿联酋的航班从3月24日起暂停,公司业绩也随之下滑。
2020年上半年业绩
阿提哈德上半年运送了350万名乘客(2019年上半年:820万人),比上年同期减少58%。平均客座率为71%。在此期间的核心业务亏损增加了1.72亿美元,增至7.58亿美元(2019年上半年:5.86亿美元),亏损主要归因于收入下降了38%,降至17亿美元(2019年上半年:27亿美元)。此外,在管理成本控制计划和运营缩减的影响下,直接运营成本减少27%,减至19亿美元(2019年上半年:27亿美元),一般和行政支出减少21%,减至4亿美元(2019年上半年:5亿美元),从而部分抵消了亏损幅度。可用座位公里数(ASK)减少53%,降至236.9亿(2019年上半年:503.5亿)
货运收入为4.9亿美元,比2019年同期增加1.3亿美元(增幅达37%),货运总吨数达到254,345吨。这得益于需求增长和货运价格的飙升。
尽管COVID-19疫情已经开始造成影响,导致乘客数下降12%和可用座位公里数下降9.5%,阿提哈德航空今年前三个月的核心业务业绩仍增长了 34%。第一季度的客座率为74%(1月份的业绩明显强于2019年同期,客座率达81.9%),收益率为5.92美分。第一季度单位收入下降3.3%至4.14美分(2019年第一季度:4.28美分),但通过持续降低单位成本,公司仍实现成本降低2.4%至7.01美分(第一季度为7.18美分)),抵消了收入下降的影响。
但在COVID-19疫情导致70%的航班停飞后,阿提哈德航空第二季度的业务收入大幅下降。与2019年第二季度相比,这段时间的乘客数下降了99%,可用座位公里数下降了95%。该时期的客座率仅为16%,客源主要为特殊(撤侨)航班以及6月初恢复的经由阿布扎比的有限转乘航班业务。
阿提哈德航空集团首席执行官Tony Douglas表示:“阿提哈德在今年前六个月面临了一系列不可预测的严峻挑战。2020年年初,我们势头强劲,持续的转型计划也取得了令人鼓舞的进展。正因如此,我们才能在COVID-19疫情来袭时稳住脚跟,灵活应对,并在疫情危机加剧时充分调动所有可用资源,通过一系列涉及面广泛的重要举措降低成本。
“根据目前的实际情况,我们调整了2020年下半年的发展规划;但我们仍然保持乐观,相信随着国际边界重新开放,阿提哈德也将增加航班班次,安全可靠地运送更多旅客,并通过持续践行我们的阿提哈德健康以及卫生计划和新的健康大使计划,让旅客安心出行。我们计划到9月前将公司的全球航班运力提升到COVID-19疫情前一半的水平。展望未来,我们相信阿联酋能够在COVID-19疫苗研究方面率先突破。阿布扎比正竭尽全力确保居民和游客的生命安全,这将帮助我们很快迎回全球各地的旅客。最近,阿布扎比举办了重要的UFC 终极格斗冠军赛赛事,这都是好的开始。”
第二季度,阿提哈德从机队中启用了40架的客机(共97架)执行货机任务,其中包括波音787梦幻客机、波音777-300ER客机和空客A320系列客机用腹舱运载货物,补充阿提哈德货运在飞的6架777-200F全货机的运力。从3月25日到6月15日,阿提哈德航空执飞超过640架次特殊航班任务,飞抵45个线上以及线下目的地),将外籍人士从阿联酋送返家乡,并将阿联酋国民带回祖国。
阿提哈德航空集团首席财务官Adam Boukadida表示:“得益于2019年的强劲发展,今年年初开势迅猛。到第一季度末,我们稳步实现了2020年的税息折旧及摊销前利润(EBITD)目标:9亿美元(2019年:4.53亿美元)。尽管收入大幅下滑,阿提哈德仍然保持了令人满意的现金流,而且在地方和国际金融机构的支持下,我们继续增加新的流动性工具。4月,惠誉保持了我们的A级评级,给出了稳定展望,这在疫情爆发的艰难时期实属不易。阿提哈德是为数不多保持COVID-19疫情前信用评级的航空公司之一。
为应对COVID-19带来的挑战,整个行业比以往更注重成本优化和效率提升。我们的供应商及合作伙伴与我们在多方面紧密合作,包括与租赁公司探讨安排带薪休假,与整个供应链讨论节省成本,以便整个行业在疫情后复苏。
航线网络
随着阿联酋监管机构放宽对公民和居民出入境旅行的限制,阿提哈德航空逐步恢复了全球网络中多个目的地的航班服务。所有旅行均须遵守阿联酋当局及目的地政府制定的入境规定和健康条例。
8月和9月阿提哈德计划恢复运营从阿布扎比枢纽飞往全球61个目的地的航班,将运力恢复至疫情前的约50%,最终取决于国际禁令解除及单个市场的解封情况。
在获得政府相关批准后,阿提哈德夏季航线网络不仅会进一步扩大,而且还将加密从阿布扎比来往或经由阿布扎比中转到达以下目的地的航线:
中东与非洲:安曼、巴林、贝鲁特、开罗、卡萨布兰卡、达曼、吉达、科威特、马斯喀特、拉巴特、利雅得、塞舌尔 欧洲:阿姆斯特丹、雅典、巴塞罗那、贝尔格莱德、布鲁塞尔、都柏林、杜塞尔多夫、法兰克福、日内瓦、伊斯坦布尔、伦敦希思罗机场、马德里、曼彻斯特、米兰、莫斯科、慕尼黑、巴黎戴高乐机场、罗马、苏黎世 亚洲:艾哈迈达巴德、巴库、曼谷、班加罗尔、金奈、科伦坡、德里、海得拉巴、伊斯兰堡、雅加达、卡拉奇、高知、加尔各答、科泽科德、吉隆坡、拉合尔、马累、马尼拉、孟买、首尔、上海、新加坡、特里凡得琅、东京 澳大拉西亚:墨尔本、悉尼 北美:芝加哥、纽约肯尼迪国际机场、多伦多、华盛顿特区
阿提哈德健康及卫生计划
为保护客户安全,阿提哈德推出了全面的“阿提哈德健康及卫生”计划,该计划将与已经实施的COVID-19严格应急措施互补,并将成为阿提哈德长期客户战略的重要组成部分。作为配套举措,阿提哈德还在业内开创性地引入经专业培训的健康大使团队,为旅客在线上、在阿布扎比国际机场内以及在旅途中提供重要旅行健康信息和关怀服务,从而打造安心无忧的飞行体验。
这项计划的多个创举在全球赢得一致的广泛好评,包括开创性的“健康大使”、广泛的旅行健康和卫生方案等。阿提哈德航空将借此机会,把阿提哈德健康卫生计划打造为一项关键竞争优势,客户购买优质产品和服务,确保旅客获得与所购买的优质产品匹配的周全护理与高效的健康和安全保障,享受世界一流的飞行服务和体验。
阿提哈德健康及卫生计划提供了易于使用的在线指南,重点介绍贯穿客户整个旅程的清洁、健康和卫生方面的高标准和严要求,包括阿提哈德餐饮机构和食品检验实验室烹饪卫生、机舱深度清洁以及值机、健康检查、登机、机上体验和产品、机组人员互动、进场和地面运输方面的健康卫生。
6月,阿提哈德还与奥地利医疗技术公司Medicus AI建立了合作伙伴关系,共同推出COVID-19风险评估工具,帮助旅客做出明智的旅行决策。
员工队伍
COVID-19为所有航空公司带来了前所未有的挑战,旅行需求大幅减少。在这一艰难时刻,阿提哈德将继续竭力支持其出色的员工队伍。但是,鉴于行业面临的严峻形势,阿提哈德不得不进行架构重组,在多个业务领域实施裁员,以确保公司在未来继续前行。此外,作为临时举措,阿提哈德还在整个公司进行了25%至50%的降薪。
Douglas先生补充道:“阿提哈德与所有主要航空公司一样,无法独善其身,需要做出一些痛苦、艰难的决定,包括裁员数千人。阿提哈德航空对所有受裁减人员报以最大的敬意,并感念他们为公司做出的巨大贡献。
我们为阿提哈德大家庭的每一位成员深感自豪,每位成员都在极其困难的情况下竭心尽力,维护了阿提哈德的企业形象高度,同时保持了卓越的服务水平。COVID-19疫情为阿提哈德的业务发展带来了巨大不确定性,但我们将砥砺前行,继续专注于我们的核心价值。我们将对公司全体员工进行再培训,在可预见的未来稳步实施阿提哈德健康以及卫生计划,打造适应新常态的卓越产品和服务。”
人道主义航班
阿提哈德航空公司和阿提哈德货运为全球60个城市提供了特殊的人道主义服务,其中40个城市尚未纳入阿提哈德的客运或货运网络。这些城市包括亚的斯亚贝巴、塔那那利佛、奥克兰、巴马科、班珠尔、巴巴多斯、布巴内斯瓦尔、比什凯克、波哥大、布加勒斯特、布宜诺斯艾利斯、科纳克里、杜尚别、埃尔比勒、弗里敦、格罗兹尼、哈拉雷、哈瓦那、喀布尔、基辅、金沙萨、基什岛、拉纳卡、利马、勒克瑙、马哈奇卡拉、莫罗尼、恩贾梅纳、尼亚美、努瓦克肖特、波德戈里察、圣何塞、圣地亚哥、圣多明各、索非亚、地拉那、武汉、埃里温和萨格勒布。
覆盖广泛的维护计划
4月、5月以及6月期间,阿提哈德借助大部分客机停飞的空档启动了其有史以来最大的飞机维护计划。阿提哈德MRO部门阿提哈德工程公司对97架客机进行了维护,其中包括29架空客A320和A321、10架空客A380、39架波音787和19架波音777-300ER。维护工作包括小型维修任务,例如座椅维修和机上娱乐系统更新,和提前实施多架飞机的发动机更换和改动计划,以减少业务恢复后飞机停飞维护的需求。覆盖广泛的维护计划能够对定期实施的日常维护起到良好的补充作用。
可持续发展
作为行业领袖,阿提哈德将携手阿联酋和世界各地的合作伙伴,持续开创新的有效方法以减轻航空业对环境的影响。阿提哈德航空集团的可持续发展战略与联合国的17大可持续发展目标相吻合。1月,阿提哈德在欧盟委员会的见证下宣布了企业承诺,即到2050年实现零净碳排放量,到2035年将碳排放量减至2019年一半的水平。
在与波音公司于2019年11月合作启动绿色梦幻客机计划之后,阿提哈德于1月接收了一架特殊装饰的波音787-10飞机,该飞机身披特殊的“绿色”涂装,突显了阿提哈德积极参与可持续性研究活动、在运营层面践行创新和可持续性理念的使命与担当。为庆祝爱尔兰的国庆日,阿提哈德部署绿色梦幻客机执飞阿布扎比到都柏林的航线。优化的路线可将旅行时间减少40分钟,将燃油减少800公斤,并将二氧化碳排放减少三吨。
同月,阿提哈德在布鲁塞尔宣布可持续发展承诺时,执飞在阿布扎比到欧盟总部的航线上执飞了一班波音787 EcoFlight。该航线由Eurocontrol进行路线优化,最大限度减少一次性塑料的使用,并实施了其他节油举措,包括在阿布扎比使用电动牵引车,减少APU使用量以及优化饮用水级别。
Douglas总结道:“展望未来,我们的重心非常清晰,即根据新的市场动态调整我们的转型计划,但不会改变我们的总体目标或可持续发展目标和承诺。尽管全世界正在努力阻止COVID-19疫情蔓延,测试方法和程序的不断完善也成为了新常态,我们仍然预计眼下的动荡还会持续一段时间。
但我们相信市场肯定会复苏,世界将再次享受蓝天。届时,我们的乘客将更加深刻地认识到阿提哈德健康以及卫生计划的非凡价值,认识到阿提哈德作为一家名副其实的全服务航空公司,所能带给乘客的安全、放心以及绝佳的旅行体验。”
http://xzh.i3geek.com