·阿提哈德航空成为首个参与世界能源公司“净零计划”的航空公司，该计划是一项基于可持续航空燃料的脱碳服务
·阿提哈德航空从华盛顿杜勒斯国际机场飞往阿布扎比EY130航班是首个使用可持续航空燃料“先预定，后结算(Book & Claim)”系统实现净零排放的航班
·EY130净零商业航空证明了可持续航空燃料所能提供的机会，并展示了虚拟减排和所有权转让系统不仅可行且至关重要的原因
·阿提哈德航空号召监管机构和自愿排放系统（如科学碳目标倡议(SBTi)），认可“先预定，后结算(Book & Claim)”系统在减少航空对气候影响方面的关键作用

2022年11月17日，埃及沙姆沙伊赫COP27会议——阿联酋国家航空公司阿提哈德航空和零碳解决方案提供商世界能源公司宣布签署了一份历史性的谅解备忘录，以建立长期战略合作伙伴关系，通过内部减排实现航班脱碳。阿提哈德航空是首个参与世界能源公司近期推出“净零计划”服务的商业航空公司，该服务旨在通过实际行动为航空公司和企业气候领导者实现净零目标。净零即净零碳排放，是指企业及其产品不会带来温室气体排放。

世界能源公司首席执行官Gene Gebolys表示：“我们正在与行业领导者就运输业脱碳做出长期承诺，我们与阿提哈德的合作具有战略性和目的性。长期战略合作将推动企业创新和责任制，以便我们能够扩大可持续燃料的规模，切实有效地减少航空碳排放。”

在宣布签署这一谅解备忘录之前，双方通过“先预定，后结算(Book & Claim)”系统为首个使用可持续航空燃料的净零商业航空提供了动力。阿提哈德航空在洛杉矶国际机场使用世界能源公司的可持续航空燃料取代了约26,000加仑的石油航空燃料。在COP27举办期间，此举措帮助阿提哈德航空在华盛顿杜勒斯国际机场飞往阿布扎比的定期航班上消除了约250公吨的碳排放。

阿提哈德航空可持续发展和卓越业务主管Mariam Alqubaisi表示:“阿提哈德航空的净零商业航空证明，‘先预定，后结算(Book & Claim)’系统是运用现有科技实现净零商业航空的唯一可行途径，也是在可持续航空燃料供应达到足够成熟和广泛使用之前所需的过渡框架。净零商业航空是可行的，但站在行业的角度我们必须坦言，目前航空业在使用可持续航空燃料方面仍存在巨大的供应挑战。

“当我们所服务的机场能够确保持续且高效的供应时，阿提哈德航空承诺将在从美国及世界各地起飞的航班上使用真正的可持续航空燃料。”

阿提哈德航空和世界能源公司签订的“先预定，后结算(Book & Claim)”系统谅解备忘录，使双方未决的协议得以确立，这也是第一份长期合同，旨在向航空公司提供美国加利福尼亚州洛杉矶可持续航空燃料生产的相关环境属性。

世界能源公司与物流合作伙伴将向洛杉矶国际机场交付实物可持续航空燃料，以取代该机场起飞航班所需的传统化石燃料。一旦世界能源公司融合可持续航空燃料，并取得“即时生效(drop-in)”的ASTM认证，阿提哈德将以可持续航空燃料证书(SAFc)的形式获取减排。另一方面，阿提哈德航空也可以将客户纳入在证书中，这将使得阿提哈德航空的客户也可以减少商务航班相关的排放。可持续航空燃料的实物交付和可持续航空燃料证书所有权的转让都将由审计师独立核实。

“阿提哈德航空将持续践行对可持续航空的坚实承诺，我们的‘绿色梦幻客机’计划和‘可持续发展50计划’将继续测试和完善我们的可持续发展路径，以实现到2050年净零排放、到2035年净碳排放水平减半的承诺。”

“先预定，后结算(Book & Claim)”系统是可帮助在实现航空业碳减排和在气候目标方面取得具有重大意义的进展，并且已经成为一种有效的工具。可持续生物材料圆桌会议(RSB)作为建立这一系统的组织，正在与阿提哈德航空和世界能源公司合作，将净零航空作为可持续生物材料圆桌会议“先预定，后结算(Book & Claim)”系统手册测试的一部分和官方“试点”。净零航空的所有行动都将遵循可持续生物材料圆桌会议指导草案，包括第三方核查。各方都认同“先预定，后结算(Book & Claim)”系统是帮助愿意投入资源的企业端客户的必行解决方案，而且增加可持续航空燃料这一需求已超过航空公司自身能提供支持的财务限度。可持续航空燃料目前已被科学碳目标倡议(SBTi)认可为减少航空碳排放的有效行动。可持续生物材料圆桌会议的“先预定，后结算(Book & Claim)”系统将有助于向自愿核算温室气体的机构证明，通过“先预定，后结算(Book & Claim)”系统购买可持续航空燃料是一种稳健且可信赖的方式，从而显著加速替代化石能源和行业脱碳。

自阿提哈德航空于2020年推出绿色梦幻客机计划以来，推出了一系列“生态航班”以测试和证明一系列可持续发展概念，而净零商业航空将是其测试的最新举措。

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